ИНСТРУКТОР ПО ВОЖДЕНИЮ АЛДАНСКОГО ПОЛИТЕХНИКУМА СТЕПАН ВИКТОРОВИЧ ГОЛУБАЕВ:

«НАСТАВНИК ДОЛЖЕН БЫТЬ ДОБРЫМ, МУДРЫМ И ТЕРПЕЛИВЫМ»

На днях мастер производственного обучения Алданского политехникума Степан Викторович Голубаев выпустил очередную группу – курсанты, освоившие под руководством Степана Викторовича вождение автомобиля с механической коробкой передач, сдавали экзамен в ГИБДД. Как всегда, инструктор очень волновался за своих ребят и стремился поддержать каждого!

За рулем видел себя с малых лет

Детство Степана прошло в поселке Ленинском. Отец и два дяди работали водителями, и Степан с младшим братом с малых лет интересовались автомобилями, с восторгом вникая в технику вождения и увлеченно погружаясь в процесс ремонта.

- В детстве мы все свободное время проводили в гараже, – вспоминает сегодня Степан Викторович. – Ремонтируя машину, отец детально объяснял нам, что он делает и для чего. Запах машинного масла и бензина, руки в мазуте, сбитые пальцы – моменты, неизбежные в автомеханическом мастерстве, мне очень нравились! Конечно же, какие-то несложные работы папа доверял выполнять нам. И когда получалось справиться с задачей – мы испытывали непередаваемое удовлетворение и гордость!

На каникулах Степан часто отправлялся в рейсы вместе с отцом. Каждое путешествие становилось незабываемым! К тому же, такие поездки давали подростку возможность глубже погрузиться в стихию профессии водителя: уже в седьмом классе Степан досконально знал, как завести автомобиль и как им управлять, тогда же пришло понятие «чувствовать машину и чувствовать дорогу».

Окончив 10 классов, Степан устроился на работу в Третье автохозяйство, находившееся в Ленинском. Гаражом тогда заведовал Владимир Михайлович Кирьянов. Рассмотрев в парнишке живой интерес к профессии, желание совершенствоваться и несомненные способности, Владимир Михайлович настоятельно рекомендовал молодому сотруднику пройти обучение в ДОСААФ. Спустя четыре с половиной месяца Степан получил водительское удостоверение и вернулся в коллектив.

- Моим первым автомобилем стал ГАЗ-51, – рассказывает Степан Викторович. – Это машина серьезная: мощная и надежная, с высокой проходимостью и грузоподъемностью. Легендарный «ГАЗончик», имевший огромный запас прочности, создавался именно для наших реалий.

Виражи в профессии водителя Степана Голубаева

Вскоре Степан был призван в армию. Отслужив положенный срок, он вернулся домой и вновь приступил к работе в родном третьем автохозяйстве, а спустя некоторое время был переведен в АТХ-2, находившееся в Алдане.

Профессиональная деятельность Степана Викторовича сделала крутой поворот в последние годы минувшего столетия, когда в силу масштабных перемен предприятия массово сокращались и ликвидировались. Автотранспортное хозяйство перестало существовать.

- Я пошел в Селигдар – был водителем на базе и на участке, – рассказывает Степан Викторович. – Довелось мне также работать на отсыпке железнодорожных путей, в ООО «СРП» и в Велесстрое, затем устроился на индивидуальное предприятие А.Н. Попова.

Водительскому делу Степан Викторович отдал 40 лет. Все годы он работал на большегрузных машинах: грузовиках, КАМАЗах с прицепами и полуприцепами – так называемых автопоездах, в Селигдаре водил трал MAN, в ИП «Попов» ездил на трех модификациях Scania. Об отличиях, достоинствах и нюансах того или иного вида техники Степан Викторович может рассказывать часами!

Немалая часть трудовой деятельности С.В. Голубаева прошла в рейсах – он возил грузы в Сибирь, на Дальний Восток и на север. Дальнобойщик – это не просто профессия, это образ жизни, сопряженный с тяжелым и опасным трудом. В дороге происходят самые разные ситуации, относящиеся к разряду внештатных, и зачастую водителю остается уповать только на собственные знания и умения. Каждый раз, собираясь в путь, Степан Викторович старался максимально предусмотреть все обстоятельства и подготовиться к любому повороту событий. Груз должен быть доставлен в пункт назначения целым и вовремя, и выполнению этой задачи не должны мешать ни бездорожье, ни непогода, ни случайная поломка.

В рейсах Степан Викторович находился и по несколько дней, и по неделе, и по месяцу. Незадолго до выхода на пенсию мужчина решил сменить специфику деятельности на более спокойную и оседлую. Однажды он случайно встретил давних знакомых, работающих мастерами производственного обучения в политехникуме. Кто-то из приятелей предложил:

- А не хочешь попробовать поработать у нас? Нам нужны инструкторы по вождению.

Так, вскоре в Алданскую «кузницу кадров» пришел новый мастер производственного обучения Степан Викторович Голубаев.

- Честно говоря, я никогда не представлял, что стану учить! – смеется наш собеседник.

Между тем, жизнь распорядилась так, что Степан Викторович стал представителем не только семейной водительской, но и педагогической династии. Она насчитывает 9 сеятелей «разумного, доброго, вечного», а общий профессиональный стаж составляет 170 лет. Воспитанию дошколят всю жизнь посвятили мама и родная сестра Степана Викторовича, по их стопам пошли и дочери Голубаева С.В. Елена и Ирина. А супруга Людмила Юрьевна четверть века отработала в РайОНО (ныне – Департаменте Образования) бухгалтером.

Знаний много не бывает!

Преподавать Степан Викторович начал без особых сложностей, работа понравилась, легко он влился и в коллектив. А первым делом приступивший к обязанностям мастер производственного обучения отремонтировал ЗИЛ, приведя его «в боевую готовность».

Степан Викторович отмечает, что наставник профессионально растет и развивается постоянно – в процессе обучения он совершенствует собственные навыки, осваивает инновационные технологии и оттачивает на практике различные методики. Инструкторы по вождению регулярно повышают квалификацию и ежегодно проходят теоретический курс по правилам дорожного движения.

– У нас очень хороший коллектив, мы все друг другу помогаем, – делится Степан Викторович. – Знаний, как известно, много не бывает, наоборот, кажется, что их всегда недостаточно. За техническое состояние транспорта отвечает мастер, и, когда что-то не получается – проблему мы решаем сообща. В коллективе мы будто бы дополняем друг друга: например, один сотрудник в совершенстве владеет определенным комплексом навыков, другой досконально знает технологические нюансы, третий обладает иными важными умениями… Так и выходит, что каждый из нас постоянно чему-то учится. Дорогого стоит поддержка руководства – директор заинтересован и в качестве преподавания, и в качестве знаний, которые получают студенты и курсанты.

В настоящее время мастер производственного обучения С.В. Голубаев ведет практические занятия по вождению на категории В, С и Е. Также мастер передает обучающимся навыки технического обслуживания автомобиля: студенты участвуют в текущем ремонте, учатся менять жидкости, помогают «переобувать» машины и осваивают разбортировку. Стоит отметить, что на занятия Степана Викторовича ребята всегда идут с удовольствием!

- Учить человека несложно, если у него есть желание и интерес, – говорит Степан Викторович. – К нам, как правило, приходят ребята, которым профессия действительно интересна. А если ученик хочет чему-либо научиться – он переймет знания и опыт. В то же время, огромное значение имеет подход инструктора: хороший наставник должен быть добрым и терпеливым, уметь доходчиво излагать, помогать исправлять ошибки и не жалеть времени на то, чтобы объяснить тот или иной момент столько раз, сколько понадобится.

Сегодня Степан Викторович – счастливый дедушка двоих внуков и 4-летней внучки. Девочка обожает кататься с дедушкой на машине, а ребят-старшеклассников Степан Викторович уже серьезно приобщает к профессии. Когда подойдет время – мальчишки планируют пойти на курсы вождения, а после школы собираются поступать в политехникум.

ПРЕСС-СЛУЖБА АЛДАНСКОГО ПОЛИТЕХНИЧЕСКОГО ТЕХНИКУМА